【記録用】気になったことを調べる用の記事

ドリフトの仕方

FFアクセルを踏んだ時に「前輪」が回る
FRアクセルを踏んだ時に「後輪」が回る

ドリフトのやり方を駆動方式別に解説!オートマ車やFF車は不向きなの? | MOBY [モビー]

ドリフト走行のやり方やおすすめカスタム方法を、駆動方式やトランスミッション別に解説します。ドリフトは競技としても定着した走行テクニックのひとつ。後輪もしくは4輪すべてのタイヤを滑らせながら走行する技術を指します。国内で楽しめるドリフトイベントや、人気のドリフトゲームも。

【駆動方式って?】FF車・FR車って何?それぞれの駆動方式のメリットとデメリット、走りの違いを解説【4WD・MR・RRについても解説】|【初心者必見】編集部が語る自動車購入ノウハウ【MOTA】

車のカタログを見ていると、駆動方式についての記載を見かけたことはありませんか? FFやFRなどと書かれていますが、何のことか分からない人もいると思います。FF車、FR車の意味や走りの特性、メリット・デメリットを徹底解説。ホンダ シビックタイプRやトヨタ GR86など、それぞれの代表的な車種も紹介します。 4WD、MR、RRなど他の駆動方式も紹介します。

MTの運転テクニック!ヒール&トゥ

「格闘系美人MC 栗田佳織」と現役イケメン「プロドライバー 蒲生尚弥」の2人が、わかりやすく・カッコいいマニュアル運転のコツを紹介。 今回は、ヒール&トゥをわかりやすく解説。 ■蒲生 尚弥(がもう・なおや) TOYOTA GAZOO Racingドライバー。 岡山県倉敷市出身のレーシングドライバー。2018年もTOYOTA GAZOO Racingからはニュルブルクリンク24時間レースへ参戦する。蒲生のニュルブルクリンク24時間レースへの挑戦は、4年連続4回目。 ■栗田 佳織(くりた・かおり) 格闘系美人MC。 WRCなどモータースポーツ中心のナビゲーターとして活躍。MTを愛し、プライベートではMTに乗り続けている。現在の愛車はトヨタ・86。特技は、4段を誇る少林寺拳法。 【GAZOO ドライビングスクール】 http://gazoo.com/ilovecars/driving/ 【MTの運転テクニック!ヒール&トゥ】 https://gazoo.com/ilovecars/driving/180501_1.html 「86 MTの運転を全て見せます (市街地でのシフト操作編)」~栗田佳織とドライビングサイボーグ滝本のリアルドライブ~ https://gazoo.com/ilovecars/driving/180501_2.html

ドリフト中の車は基本的にアンダーステアになる

アンダーステア(understeer)とは、コーナーを曲がる際、ステアリングの切れ角度より実際の旋回角度が少ない状態のことを指します。また、そのような車体(シャシー)特性を指す言葉でもあります。

rear 後方

 

北極星

鉄鋼業界のすれ違いピースサイン

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